Сега също така знаем, че с непрекъснатата зрялост на технологията за лазерно приложение, прилагането и използването на лазер става все по-удобно и се използва широко в много области като електронни потребителски стоки, опаковане, корабоплаване, космическа индустрия, автомобилно производство и т.н. отличните експлоатационни предимства и високо прецизните характеристики на обработката на лазерната машина за заваряване ни дават качествен скок в качеството на продукта. Той създава по-удобни продукти и услуги за живота на хората' В днешно време технологията за лазерно заваряване се използва широко в областта на автомобилното производство. Той се превърна във важен начин за автомобилна обработка. Сега той също се използва широко в процеса на заваряване на покрива на автомобила, каросерията на автомобила, страничната рамка и т.н., така че ще говорим за това как машината за лазерно заваряване Dongguan се използва в автомобилната индустрия.
1. Лазерното заваряване се използва за заваряване на покривна обвивка и рамка, а заваряването на покривната плоча на трансмисионния преобразувател се контролира от CNC. Неговият цикъл е около 16 секунди, действителното време на заваряване е само 3 секунди и може да работи непрекъснато в продължение на 24 часа на ден. Използва се за заваряване на редукторния възел и шасито на автомобила. Лазерният лъч има предимствата на бърза скорост на заваряване, лесно автоматично управление и лесно интегриране в гъвкава производствена система. Лазерният лъч подобрява дизайна на продукта и производствения цикъл на производителя и намалява степента на отхвърляне на крайния продукт.
2. При прилагането на лазерно заваряване в автомобилната индустрия, това може да донесе огромни икономически ползи за автомобилната индустрия. Например, в корпуса на корпуса, голям брой точково заваряване, две заваръчни глави са затегнати на ръба на детайла за заваряване, ширината на фланеца се нуждае от 16 мм, докато лазерното заваряване е едностранно заваряване, са необходими само 5 мм. Ако точковото заваряване е лазерно заваряване, 40 кг стомана може да бъде спестена за всяко превозно средство. Използването на традиционно точково заваряване за заваряване на две парчета от детайли за щамповане на стоманени плочи от 0,8 мм, средното е 20 точки / мин, разстоянието на заваряване е 25 мм, т.е. скоростта е 0,5 м / мин, а скоростта на лазерно заваряване може да достигне повече от 5m / min. Използването на технология за лазерно заваряване не само намалява разходите, но и значително подобрява ефективността на производството.
3. Използва се за рязане на автомобилни метални части и заваръчни зъбни колела, което съкращава модификацията на автомобила от 5 години на 2 години. General motors от Съединените щати прие 22 производствени линии за лазерна обработка. Ford Motor Company от САЩ използва Nd: YAG лазер и индустриален робот за заваряване на каросерията на автомобила, което значително намалява производствените разходи. През 2000 г. 50% от производствените линии за точково заваряване на трите основни автомобилни компании в Съединените щати бяха заменени от производствени линии за лазерно заваряване. В Япония успешното прилагане на лазерно заваряване в производствената линия привлече вниманието на света' Например, новият метод за лазерно заваряване и щамповане на стоманена ламарина в производството на автомобилни каросерии вече е имитиран от повечето производители на автомобили в света.
Перспективата за технология за лазерно заваряване Технологията за лазерно заваряване оказва голямо влияние върху традиционната технология за заваряване на автомобили и големите автомобилни компании имат много положително отношение към нея. Приемането на нови технологии означава по-голяма конкурентоспособност, особено в ожесточената конкуренция на автомобилната индустрия. Технологията за лазерно заваряване има най-голяма перспектива за приложение при заваряване на алуминиеви материали, замяна на отливки със заварки и заваряване на цялата конструкция на рамката на тялото. Производителите на лазери трябва да се възползват от бизнес възможността, да положат усилия по отношение на лазерната мобилност и обем и да използват оптични влакна за предаване на лазер, така че да направят лазера по-подходящ за нуждите на автомобилната производствена линия. Някои местни производители на машини за лазерно заваряване постепенно осъзнават това. Например, апаратът за лазерно заваряване YAG използва оптично съединение за фокусиране, което е удобно за използване. Лазерната глава може да е далеч от зоната на заваряване. Лазерните характеристики са стабилни и надеждни, с дълъг експлоатационен живот. Може да използва и традиционната оптична система. Лазерният възбудител може да бъде не само лазерно заваряване, но и лазерно рязане и пробиване. Една машина е универсална, особено приложима в лазерна работилница и автоматична производствена линия.
През 21 век автомобилната индустрия преминава в режим на гъвкаво модулно производство според изискванията на потребителите. Традиционната технология за обработка не може да отговори на нуждите на новия производствен режим, което дава възможност за широкомащабно приложение на технологията на лазерно заваряване. Технологията за лазерно заваряване и други технологии за лазерна обработка ще имат по-голямо развитие в автомобилната област и ще се превърнат във важна технология за обработка в метода на автомобилната индустрия.
